原来，从厦门岛出来，沿着324国道，往漳州方向行走，一路上公路整齐，路两边除路灯外，还设置绿化带，种了很多花草树木，可是过了东孚后，市民立马感觉到路灯没了，路面变脏了，绿化带也没了，一眼望去，只见路边立着“漳州界”的牌子；而从厦门岛出来沿着角海路往漳州方向行进，道路是改性沥青，双向六车道，除了两边都设有漂亮的绿化带外，还设中间绿化带，整条路宽敞美观，可一旦进入漳州地界后，马上变成坑坑洼洼的两车道水泥路，更不用说路灯和绿化带了。
既然是同城化，那么未来从厦门到漳州，就不能让市民感觉到显著的“差距”，特别是在交通项目上。
目前，厦漳泉三地已形成机制，在今后三地重大交通项目上，要实行对接，共同规划。
同城化后，这种情况就不会再泛起了，事实上，通过近年来两地往同城化方向发展，像原先那种情况已不存在了，如今在漳州一侧的公路上，漳州方面也参照厦门的规划，将道路拓宽、装上路灯、种上花草。
目前，从漳州到厦门，除高速公路外，主要还有两条路，一条是324国道，在位于漳州龙天涯美与厦门东孚处接壤；另一条为角海路，在角美龙池与厦门海沧接壤。
早在五六年前，乘车来往厦漳两地，遇到有人问“进入厦门了吗”或“进入漳州了吗”，老漳州人往往都会自嘲着说：“不用问，看路就清晰了”。